【千问千寻大运河】谁是贯通大运河第一人？

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【编者按】

为深入贯彻落实习近平总书记关于大运河保护重要指示精神，我苏网积极参与由中央网信办网络传播局组织的 “ 千问千寻大运河 ” 网络主题活动。以文化为内核，策划推出 “ 云赏大运河 ”、“ 运河百问 ”、“ 大运河进行曲 ”、“ 大河之上 ” 等内容多元，形式丰富的新媒体产品，深入宣传运河生态保护、文化遗产保护、经济高质量发展等成就，在今昔对比中展现新时代大运河的新风貌。

因辑里丝出名的是哪个历史街区？

因辑里丝出名的是南浔历史街区。南浔历史街区在明清时期由于蚕桑业、手工缫丝业而发展繁荣，并依靠大运河支线 —— 頔塘运河的交通便利，发展形成了基于頔塘运河的独特十字港架构格局。20 世纪初，南浔古镇依托大运河及周边地区发达的蚕桑与农耕经济，作为名甲天下的南浔辑里丝的主要产地和集散地，成长为国内最大的丝商群体，南浔也因此一跃而成为江南重要商业城镇。南浔镇区总面积 1.68 平方公里。镇区内保留着明清历史风貌，较完整地体现了清末民初南浔古镇的街区格局和历史风貌。镇区内相关建筑遗产保存完好，重要历史建筑作为博物馆向公众开放，其余民居建筑基本保持了原有的居住功能。

南浔历史街区

八字桥历史文化街区在哪里？

八字桥历史街区位于绍兴古城北部，是依托绍兴八字桥与大运河的地域优势而形成的一个城市商业区，具有水陆双交通体系，是绍兴水城的一个缩影，反映了运河的开凿与变迁对运河聚落的格局与演变产生的重大影响。

八字桥历史街区面积约 19.66 公顷，街区内有八字桥、广宁桥、东双桥、纺车桥、龙华桥等古桥，居民临河而居，沿街穿行，形成了特有的江南水乡景观，是绍兴古城街河布局的典型代表。

八字桥历史街区

中国大运河沿线的四大名塔是哪些？

中国大运河沿岸的四大名塔是通州燃灯塔、临清舍利塔、扬州文峰塔、杭州六和塔，它们不仅是中国古代建筑艺术的杰出代表，而且见证了明清时期运河区域的繁荣。

通州燃灯塔

位于通州北城，中国大运河最北端，又被称为燃灯佛舍利塔。此塔始建于北周，唐、元、明诸代曾予以维修。通州燃灯塔又被民间称为镇水塔，意在防止洪水泛滥威胁运河和保护两岸人民免遭水灾。“ 支柱幽燕天半壁 ”，“ 一枝塔影认通州 ”，这是清代两位著名诗人描绘燃灯塔的诗句，前句描写巍然屹立、雄伟壮观的景象，后句记述古塔景致最美，可作古城通州象征的神韵，因此使此塔享誉中华。

通州燃灯塔图（姜跃岭摄）

临清舍利塔

位于临清市城北卫运河东岸, 有着 380 余年历史, 为仿木结构楼阁式砖塔, 是国家级重点文物保护单位。此塔建于明万历三十九年 (1 611 年)，塔高 61 米，九级八面。楼阁式，通体近垂直，仿木结构，刹顶呈将军盔形，基座八面，每面长 4．9 米，底面积为 186 平方米，其空间面积可达 7000 平方米。外檐砖木结构。临清舍利塔是真正与明清运河相伴生的建筑，它见证了明清时期临清经济的发展，尽管当年的繁华早已经远去，但是临清舍利塔仍然固守着这片土地，仿佛仍然在追忆当年的繁荣。

临清舍利塔

扬州文峰塔

位于扬州城南古运河东岸宝塔湾旁文峰寺内。建于明朝万历十年，相传是为镇住扬州之文风，使学子在科举场上出头而得名。砖砌塔身，高 40 米，塔下运河是鉴真东渡解缆入江之地。登顶可南望大江，北眺蜀冈，绿杨城廊尽收眼底。明万历十年，知府虞德晔建塔，僧人镇存募化三年资财得以建成，当时的扬州按察御使邵公题为 “ 文峰塔 ”，取 “ 文风昌盛，文脉顺达 ” 之意。文峰塔为七层八面砖木结构楼阁式宝塔，塔身红木青瓦，下为砖石须弥座，底层回廊围绕，二至七层为挑廊做法，塔顶为八角攒尖屋顶，通高 44．75 米。古塔庄严厚重，成为古运河畔的显著标志。塔上的灯龛，亦起到航标的作用，明清粮船盐艘多从塔前来往，帆樯林立，盛极一时，此河湾遂称宝塔湾。

扬州文峰塔（陈跃摄）

杭州六和塔

位于钱塘江畔月轮山上，是北宋时吴越王为镇钱塘潮而建。北宋开宝三年 (970 年)，钱弘椒舍园造塔，派僧人智元禅师建造了六和塔，并建塔院，建塔的目的是为了镇压江潮。现在的六和塔塔身重建于南宋，清光绪二十五年（1899 年），又重建塔外木结构。塔名取佛教 “ 六和敬 ” 之义，命名为六和塔。 六和塔又名六合塔，是取天、地、东、南、西、北六方以显示其广阔的含义，即 “ 天地四方 ” 之意。塔有七面八级，高 59.89 米，雄伟壮丽。登塔俯瞰，钱塘风光尽收眼底。塔身自下而上塔檐逐级缩小，塔檐翘角上挂了 104 只铁铃。檐上明亮，檐下阴暗，明暗相间，从远处观看，显得十分和谐。文峰塔外形雍容大度，气宇不凡，构思精巧，结构奇妙，是我国古代建筑艺术的杰作。现在六和塔旁新建了一座中华古塔苑。走进塔苑，各个朝代、各个地区的一百多座古塔，集中展现了中国塔文化的精华。

杭州六和塔

中国大运河最早的开凿者是谁？

最早开凿大运河的是春秋时的吴王夫差。夫差（约公元前 528 年 — 公元前 473 年），是春秋时期吴国末代国君。吴王夫差为了北上争霸，利用长江、淮河之间的自然水系，开凿了一条人工渠道 —— 邗沟。据《左传》记载：鲁哀公九年(公元前 486 年)，“ 吴城邗，沟通江、淮 ”[《左传 · 哀公九年》春秋左思明]。邗沟南起长江边的邗城（位于今扬州市区），北到淮河山阳湾末口（位于今淮安市区），沟通了江、淮两大水系。这是中国大运河有确切纪年的最早一段运河。夫差开通邗沟的第二年，吴军便沿着新开的运河北伐。借助便捷的水上通道，吴军驾船如飞，势如破竹，陷陈国，败齐师，退楚兵，终于凯旋而归。

古邗沟遗址

夫差雕塑

最早的运盐河是谁开凿的？

西汉时期吴王刘濞开凿的上官运盐河是最早的运盐河。这是一条以扬州为中心向江淮东部沿海地区开凿的人工运河。吴王刘濞是汉高祖刘邦二哥刘仲之子，因为平定英布有功，被封为吴王。他的封国吴国领 “ 三郡五十三城 ”[《扬州二王运河始祖》陈陆]，以广陵（即扬州）为都，包括豫章郡与会稽郡，差不多囊括了今日华东的主要疆域。《史记》中记载，（刘濞）“ 煎矿得钱，煮水得盐 ”。刘濞正是就地取材，开矿铸钱，煮海水为盐，使吴地富裕起来。公元前 195 年 — 前 154 年，刘濞为了将封地东部沿海盛产的盐运到扬州，借鉴夫差的做法，主持开凿了上官运盐河，即自扬州茱萸湾到海陵仓，再到海安如皋的运盐河，长 195 里。汉景帝采取御史大夫晁错建议，削夺王国封地。刘濞以 “ 清君侧，诛晁错 ” 为名，联合楚、赵等七国，在景帝前元三年丁亥 (公元前 154 年)，公开叛乱，史称 “ 吴楚七国之乱 ”。后被汉军主将周亚夫击败，刘濞兵败被杀。夫差和刘濞两位吴王开凿的运河让扬州的繁盛延续了 2000 年。 扬州百姓修建了 “ 二王庙 ”，纪念大运河的这两位始祖，二王庙在 20 世纪 50 年代被毁，2007 年，扬州市在古邗沟旁重修了一座 “ 邗沟大王庙 ”。

邗沟大王庙中供奉的夫差、刘濞两位大王

邗沟大王庙

东汉时陈登对大运河有什么贡献？

东汉时陈登主持开挖邗沟，对大运河的发展起到了重要的作用。

陈登，字元龙，下邳淮浦（今江苏涟水西）人。为人爽朗，性格沈静，智谋过人，少年时有扶世济民之志，并且博览群书，学识渊博，东汉末期任广陵太守。由于邗沟在樊梁湖以上向东北绕道，且又有博芝、射阳二湖风浪之险，随着水运的发展，必然要求避弯取直，因此东汉建安初，广陵太守陈登鉴于 “ 淮湖纡远，水陆异路，山阳不通 [《扬州水道记》清刘文淇]”，乃 “ 穿沟，更凿马濑百里渡湖[《扬州水道记》清刘文淇]”，马濑即白马湖。建安初，陈登主持开凿的工程，是从樊梁湖北口，穿渠至津湖(即界首湖，在今宝应县治南)，再从津湖北凿渠百里通白马湖(在今宝应县西北)，直至山阳末口入淮。 这是历史上对邗沟运渠的首次改建工程。经过陈登这次大规模的开凿，形成了一条比较端直的新运道，史称邗沟西道。邗沟西道与今天的里运河大体一致。陈登任职期间还筑有捍淮堰（高加堰前身）、破釜塘、陈公塘等沿运水利设施，发展农田灌溉，使汉末迭遭破坏的江淮地区农业得到一定程度的恢复。

陈登开的陈公塘

白沟是谁主持开凿的？

主持开凿白沟的是东汉政治家曹操。曹操（155 年 —200 年），字孟德，沛国谯县（今安徽亳州）人。三国时政治家、军事家、诗人。汉建安七年至九年（202 年 —204 年），曹操先后修治睢阳渠至官渡；“ 遏淇水入白沟以通粮道（今河南淇县卫贤镇东）。漕船由此可通今卫河上游和当时的黄河下游，向东北通今海河水系各河流。建安十一年，曹操为北征乌桓，又开凿平虏渠、泉州渠，沟通白沟、泒（水、滹沱河、鲍丘水（东潞水）、濡水（今滦河）等。白沟、平虏渠、泉州渠，成为隋代永济渠的前身。

今天漳卫河的前身就是白沟

谁修筑了邵伯埭？

修筑邵伯埭的是东晋政治家谢安。谢安（320 年 —385 年），字安石，陈郡阳夏（今河南太康）人，孝武帝时，位至东晋宰相。385 年，谢安疏浚苏北运河，在今邵伯一带筑埭蓄水利航。史书记载：“ 谢安筑埭於新城北，百姓赖之，比之扶周之召伯，故名召伯埭。”正因为老百姓将谢安比为召伯，“ 召 ” 通 “ 邵 ” 字，这个地方后来就称作邵伯镇。《诗 · 召南 · 甘棠》：“ 蔽芾甘棠，勿翦勿伐，召伯所茇。” 说道：召伯曾在甘棠树下办公，要求人们对甘棠树的一枝一叶，从不要砍伐、不要毁坏到不要折枝，可谓爱之有加，这种爱来源于对召公德政教化的衷心感激。因此邵伯又称甘棠，如今镇上还有一棵古老的甘棠树。邵伯人还建了谢安广场，正在筹建谢太傅祠，充分体现了邵伯人民对谢安的感激之情。

邵伯古镇

谢安雕塑

谁是贯通大运河第一人？

隋炀帝杨广是贯通大运河的第一人。隋炀帝杨广（569 年-618 年 4 月 11 日），华阴（今陕西华阴）人，隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗次子，隋朝第二位皇帝。生于隋京师大兴，仁寿四年（604 年）七月继位。他在位期间修建大运河（开通永济渠、通济渠，加修邗沟、江南运河），营建东都迁都洛阳，开创科举制度，亲征吐谷浑，三征高句丽，因为滥用民力，造成天下大乱，直接导致了隋朝的覆亡。公元 618 年在江都被部下缢杀。

隋文帝杨坚曾于 584 年命宇文恺率众开漕渠。自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河，长 150 多公里，名广通渠。公元 604 年改名永通渠。隋文帝为运兵灭陈，还在邗沟以东开挖了山阳河，又称山阳渎。但随着南北政治、经济和文化日益发展，修凿的局部运河，已经不能满足社会需要。沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了。

大业元年（公元 605 年），隋炀帝即位第一年就下令调征河南、淮北诸郡人民一百多万人修造通济渠。同年他还征发淮南民工十多万人开邗沟，自山阳至扬子入长江，渠宽四十步，两旁皆筑工整平坦的御道，夹种杨柳。大业四年，又征发河北民工百万开凿永济渠以供辽东之需。610 年沟通长江黄河。至此，开凿大运河的工程基本完成。隋炀帝开凿大运河前后用了六年的时间。隋炀帝先后开凿疏浚了由黄河进入汴水，再由汴水进入淮河的通济渠；还有从淮河进入长江的邗沟；从京口（现江苏镇江）到达会稽（现浙江绍兴）的江南河；引沁水向南到达黄河，向北到达涿郡（现北京）的永济渠。这些渠南北连通，就是历史上有名的隋朝大运河。大运河从北方的涿郡到达南方的余杭，南北蜿蜒长达五千多里（2700 多公里）。隋朝大运河以会稽、洛阳、涿郡为三点，江南河、邗沟、通济渠、永济渠四段，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系连接起来。

大运河的全线贯通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上 “ 商船旅往返，船乘不绝 ”。大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。唐朝皮日休作诗道：“ 万艘龙舸绿丛间，载到扬州尽不还。应是天教开汴水，一千余里地无山。尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”（《汴河怀古二首》）

2013 年在扬州西湖镇新发现的隋炀帝墓

谁解决了江南运河南段水源问题？

钱镠解决了江南运河南段的水源问题。钱镠（852 年 —932 年），字具美，杭州临安人。五代时吴越国的建立者。钱镠在位期间十分重视水利，以 “ 保境安民 ” 为国策，兴建海塘，扩建杭城，发展农桑，疏浚湖河，开拓海运，扩大贸易，对杭州及两浙的发展起了积极作用。为解决江南运河南段的水源问题，吴越王钱镠实施了浚西湖、引江潮、建双闸等工程。他认为太湖地区 “ 衿带溪湖，接连江海，赋与甚广，田亩垦多，须资灌溉之功，用奏耕桑之业 ”。除在杭州治沟洫、筑海塘、浚治西湖外，天宝五年 (915 年)， 他还专设都水营田使，命于太湖旁募卒四部，创设撩浅军，并亲自指挥。撩浅军共有七八千人，主要任务就是治河筑堤。实行逐年开豁，即由专业队伍常年坚持进行浚治。宝正二年 (927 年) 又浚柘湖、新泾塘由小官浦入海。又沿江而至常州江阴界，一河一浦皆有堰闸，并建立水网塘浦圩田的维修制度。“ 田各成圩，圩必有长，每年或二年，率筑圩之人修筑堤防，浚治港浦，故低地之堤常固，旱田之港常通也 ”[《大运河名人》59]。因此吴越时期水旱灾害少见，岁多丰稔。